Xe điện EEC L7e
| Tiêu chuẩn phê duyệt EEC L7e-CU Thông số kỹ thuật | |||
| KHÔNG. | Cấu hình | Mục | Với tới |
| 1 | Tham số | D*R*C (mm) | 3700*1480*1680 |
| 2 | Chiều dài cơ sở (mm) | 2630 | |
| 3 | Kích thước phễu nạp liệu (mm) | 2015*1400*320 | |
| 4 | Tốc độ tối đa (Km/h) | 70 | |
| 5 | Tầm hoạt động tối đa (Km) | 150 | |
| 6 | Sức chứa (Người) | 2 | |
| 7 | Trọng lượng không tải (Kg) | 600 | |
| 8 | Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm) | 160 | |
| 9 | Cấu trúc cơ thể | Khung kim loại | |
| 10 | Tải trọng (Kg) | 540 | |
| 11 | Leo núi | >20% | |
| 12 | Chế độ lái | Lái xe bên trái | |
| 13 | Hệ thống điện | Động cơ | Động cơ PMS 15Kw |
| 14 | Công suất cực đại (KW) | 30 | |
| 15 | Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 110 | |
| 16 | Tổng dung lượng pin (Kwh) | 15.4 | |
| 17 | Điện áp định mức (V) | 115,2 | |
| 18 | Dung lượng pin (Ah) | 134 | |
| 19 | Loại pin | Pin Lithium Sắt Phosphate | |
| 20 | Thời gian sạc | 8-10 giờ | |
| 21 | Loại lái xe | RWD | |
| 22 | Loại lái | Tay lái trợ lực điện | |
| 23 | Hệ thống phanh | Đằng trước | Đĩa |
| 24 | Ở phía sau | Cái trống | |
| 25 | Loại phanh đỗ xe | Phanh tay | |
| 26 | Hệ thống treo | Đằng trước | McPherson độc lập |
| 27 | Ở phía sau | Hệ thống treo không độc lập với lò xo lá | |
| 28 | Hệ thống bánh xe | Kích thước lốp xe | 145R12 LT 6PR |
| 29 | Vành bánh xe | Vành thép + Nắp vành | |
| 30 | Hệ thống bên ngoài | Đèn | Đèn pha halogen |
| 31 | Thông báo phanh | Đèn phanh vị trí cao | |
| 32 | Hệ thống nội thất | Cơ chế chuyển số trượt | Bình thường |
| 33 | Đèn đọc sách | Đúng | |
| 34 | Tấm che nắng | Đúng | |
| 35 | Thiết bị chức năng | ABS | ABS+EBD |
| 36 | Cửa & Cửa sổ điện | 2 | |
| 37 | Dây an toàn | Dây an toàn 3 điểm cho tài xế và hành khách | |
| 38 | Thông báo tháo dây an toàn cho người lái | Đúng | |
| 39 | Khóa lái | Đúng | |
| 40 | Chức năng chống dốc | Đúng | |
| 41 | Khóa trung tâm | Đúng | |
| 42 | Cổng sạc và súng sạc tiêu chuẩn EU (Sử dụng tại nhà) | Đúng | |
| 43 | Tùy chọn màu sắc | Trắng, Bạc, Xanh lá, Xanh dương | |
| 44 | Xin lưu ý rằng mọi cấu hình chỉ mang tính chất tham khảo theo tiêu chuẩn EEC. | ||
ĐẶC TRƯNG
1. Pin:Pin Lithium Iron Phosphate 15,4Kwh, Dung lượng pin lớn, quãng đường di chuyển bền bỉ 150km, dễ dàng di chuyển.
2. Động cơ:Động cơ PMS 30Kw, hoạt động dựa trên nguyên lý vi sai tốc độ của ô tô, tốc độ tối đa có thể đạt 90km/h, mạnh mẽ và chống nước, tiếng ồn thấp, không chổi than, không cần bảo dưỡng.
3. Hệ thống phanh:Đĩa trước và tang trống sau với hệ thống thủy lực đảm bảo an toàn tuyệt đối khi lái xe. Xe được trang bị phanh tay để đảm bảo xe không bị trượt sau khi đỗ.
4. Đèn LED:Hệ thống điều khiển ánh sáng đầy đủ và đèn pha LED, được trang bị đèn báo rẽ, đèn phanh và đèn chạy ban ngày với mức tiêu thụ điện năng thấp hơn và khả năng truyền sáng lâu hơn.
5. Bảng điều khiển:Màn hình lớn liền mạch, hiển thị thông tin toàn diện, ngắn gọn và rõ ràng, có thể điều chỉnh độ sáng, dễ dàng nắm bắt kịp thời công suất, quãng đường, v.v.
6. Máy điều hòa không khí:Các chế độ điều hòa làm mát và sưởi ấm là tùy chọn và thoải mái.
7. Lốp xe:Lốp chân không 145R12 LT 6PR dày và rộng giúp tăng ma sát và độ bám đường, cải thiện đáng kể độ an toàn và ổn định. Vành bánh xe bằng thép bền và chống lão hóa.
8. Tấm kim loại Bìa và sơn:Tính chất vật lý và cơ học toàn diện tuyệt vời, khả năng chống lão hóa, độ bền cao, dễ bảo trì.
9. Ghế:Chất liệu da mềm mại và thoải mái, ghế có thể điều chỉnh đa hướng theo bốn hướng, thiết kế công thái học giúp ghế ngồi thoải mái hơn. Mỗi ghế đều có dây đai an toàn, đảm bảo an toàn khi lái xe.
10. Cửa ra vào & Cửa sổ:Cửa sổ và cửa ra vào điện tử dành cho ô tô rất tiện lợi, tăng thêm sự thoải mái cho xe.
11. Kính chắn gió phía trước:Kính cường lực và kính dán đạt chứng nhận 3C · Cải thiện hiệu ứng thị giác và hiệu suất an toàn.
12. Đa phương tiện:Xe có camera lùi, Bluetooth, video và giải trí bằng radio, thân thiện và dễ sử dụng hơn.
13. Hệ thống treo:Hệ thống treo trước là hệ thống treo độc lập xương đòn kép và hệ thống treo sau là hệ thống treo phụ thuộc nhíp lá với cấu trúc đơn giản và độ ổn định tuyệt vời, tiếng ồn thấp hơn, bền hơn và đáng tin cậy hơn.
14. Khung và gầm:Cấu trúc được thiết kế từ tấm kim loại tự động cân bằng. Trọng tâm thấp của sàn xe giúp chống lật và giúp bạn lái xe tự tin. Được chế tạo trên khung gầm dạng thang mô-đun, kim loại được dập và hàn lại với nhau để đảm bảo an toàn tối đa. Toàn bộ khung xe sau đó được nhúng vào bể chống ăn mòn trước khi được sơn và lắp ráp hoàn thiện. Thiết kế kín của xe chắc chắn và an toàn hơn so với các sản phẩm cùng loại, đồng thời bảo vệ hành khách khỏi tác hại của gió, nhiệt độ cao hoặc mưa.




