Sự phát triển của xe điện bắt đầu từ năm 1828.
Xe điện lần đầu tiên được sử dụng cho các ứng dụng thương mại hoặc liên quan đến công việc cách đây hơn 150 năm khi xe điện đầu tiên được giới thiệu ở Anh như một phương tiện vận chuyển tốc độ thấp thay thế.Trong thời kỳ hậu chiến ở châu Âu, nhu cầu về một loại xe đa dụng trọng lượng nhẹ không phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch khan hiếm đã tồn tại.Vào thời điểm đó, cả các nhà phát minh người Mỹ và châu Âu đều buộc phải thiết kế và sản xuất một phương tiện sử dụng nguồn nhiên liệu thay thế cho các nhiệm vụ ở tốc độ thấp.
Nhiều phương tiện chạy điện đời đầu sẽ đóng một vai trò quan trọng trong cuộc cách mạng công nghiệp sau Thế chiến thứ hai và sẽ trở thành trụ cột cho nhiều doanh nghiệp, chính quyền thành phố và các ngành công nghiệp tư nhân trong thời kỳ nhiên liệu hóa thạch khan hiếm.Công suất đầu ra của động cơ xe điện được đánh giá bằng kilowatt (kW) chứ không phải mã lực.Nếu động cơ được lắp trong xe tiện ích của bạn có công suất 4 kW thì nó được coi là tương đương với động cơ chạy bằng xăng 5 mã lực.Ưu điểm chính của việc sử dụng năng lượng điện trong xe tốc độ thấp, xe golf hợp pháp trên đường phố, xe điện lân cận (NEV), xe đưa đón đỗ xe, xe buýt điện hoặc phương tiện điện khác là mô-men xoắn cực đại của động cơ điện có thể được truyền trên phạm vi rộng hơn nhiều. của RPM.
Khi được hiểu là thước đo hiệu suất của động cơ, một chiếc xe điện đa dụng có động cơ điện 4kW thực sự sẽ vượt quá 5 mã lực.Dải công suất rộng hơn của động cơ điện ngày nay có nghĩa là hầu hết mọi loại xe điện đa dụng đều có thể cung cấp công suất cần thiết với công suất đầu ra đủ kW.Tại Yunlong Electric Vehicles, đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi có thể hỗ trợ bạn lựa chọn động cơ điện cho các ứng dụng cá nhân hoặc thương mại.Cho dù bạn đang tìm kiếm một chiếc ô tô điện EEC chở khách hay một chiếc xe điện tiện ích EEC, hãy sử dụng tính năng “Trò chuyện trực tiếp” tiện lợi trên trang web của chúng tôi và được các Chuyên gia giải đáp thắc mắc của bạn.
Thời gian đăng: 22-06-2022