Mặc dù xe tải chạy bằng dầu diesel và xăng chỉ chiếm một phần nhỏ trong số các phương tiện lưu thông trên đường bộ và đường cao tốc, nhưng chúng lại gây ra lượng ô nhiễm không khí và khí hậu khổng lồ. Tại những cộng đồng bị ảnh hưởng nặng nề nhất, những chiếc xe tải này tạo ra "vùng chết" do dầu diesel với các vấn đề về hô hấp và tim mạch nghiêm trọng hơn.
Trên toàn thế giới, xe tải chạy bằng xăng và dầu diesel chịu trách nhiệm cho gần một nửa lượng ô nhiễm không khí liên quan đến giao thông tại tiểu bang này, mặc dù số lượng xe hơi tại tiểu bang này ít hơn nhiều.
Ngày nay, xe bán tải điện mini Yunlong EEC L7e trên thị trường, đặc biệt là Yunlong, đã trở thành cơ sở quan trọng để thiết kế và sản xuất các loại xe điện EEC như xe buýt với các công ty như Pony trong tiểu bang.
Đã đến lúc các nhà sản xuất lớn bắt đầu sản xuất xe tải điện trên quy mô lớn hơn. Các cộng đồng trên khắp thế giới đã đấu tranh thành công để có được một quy định chặt chẽ về xe tải điện - biện pháp bảo vệ đầu tiên thuộc loại này tại quốc gia này - yêu cầu các nhà sản xuất xe tải phải bán ra một tỷ lệ nhất định xe tải không phát thải, bắt đầu từ năm 2024.
Nhờ sức mạnh thị trường, quy định này sẽ giúp thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang xe tải điện trên thế giới.
Thời gian đăng: 30-08-2022