Một trong những mẫu xe máy điện hoàn toàn mới của Châu Âu bán chạy nhất Trung Quốc năm 2020
Chúng tôi luôn tâm niệm "chất lượng hàng đầu, công ty hàng đầu, cải tiến và đổi mới liên tục để làm hài lòng khách hàng" trong ban quản lý và "không lỗi, không khiếu nại" là mục tiêu chất lượng. Để hoàn thiện nhà cung cấp, chúng tôi cung cấp các sản phẩm chất lượng tuyệt vời với mức giá hợp lý cho một trong những mẫu xe điện scooter điện bán chạy nhất Trung Quốc năm 2020 tại Châu Âu. Chúng tôi mong muốn được hợp tác với tất cả khách hàng trong và ngoài nước. Hơn nữa, sự hài lòng của khách hàng là mục tiêu phấn đấu không ngừng của chúng tôi.
Chúng tôi luôn tâm niệm “chất lượng là trên hết, công ty là trên hết, cải tiến và đổi mới liên tục để làm hài lòng khách hàng” trong ban quản lý và “không lỗi, không khiếu nại” là mục tiêu chất lượng. Để hoàn thiện dịch vụ của mình, chúng tôi cung cấp các sản phẩm với chất lượng tuyệt vời cùng mức giá hợp lý.Xe điện Trung Quốc, Xe điệnChúng tôi luôn tuân thủ triết lý kinh doanh “mở cửa, công bằng, chia sẻ để đạt được, theo đuổi sự hoàn hảo và kiến tạo giá trị”, đồng thời kiên trì triết lý kinh doanh “chính trực, hiệu quả, hướng đến thương mại, phương thức tốt nhất, van tốt nhất”. Chúng tôi hợp tác với các chi nhánh và đối tác trên toàn thế giới để phát triển các lĩnh vực kinh doanh mới, tối đa hóa giá trị chung. Chúng tôi chân thành chào đón và cùng nhau chia sẻ nguồn lực toàn cầu, mở ra những cơ hội nghề nghiệp mới cùng với chi nhánh.
Chi tiết xe
Cửa sổ trời:Skylight được thiết kế để tận hưởng không khí trong lành và thoáng mát bất cứ lúc nào
Ghế có dây an toàn:Da thật kết hợp với PU，tùy chọn xoay ra vào dễ dàng hơn nhiều
Động cơ AC (3000W):Động cơ AC có chức năng tự động giữ, động cơ không gây tiếng ồn và công suất đầu ra ổn định.
Hệ thống điều khiển điện tử:Sử dụng hệ thống điều khiển điện En-power, đáng tin cậy và chống nước.
Khung & Khung gầm:Thép tiêu chuẩn GB, được xử lý tẩy rửa, chống tĩnh điện và chống ăn mòn
Kính chắn gió phía trước:Kính cường lực và kính dán đạt chứng nhận 3C Cải thiện tầm nhìn và an toàn hơn.
Bảng điều khiển:Màn hình LCD, vôn kế, công tơ mét, số kilomet và camera lùi, cùng với Bluetooth, MP5, cổng kết nối USB.
Vỏ nhựa ABS và sơn
Toàn bộ vỏ bằng nhựa ABS Resin, có khả năng chịu lực toàn diện, chống va đập, ổn định, nhẹ hơn sắt hai phần ba. Đạt tiêu chuẩn ô tô, sơn bằng robot.
Hệ thống đèn LED
Đèn pha và đèn hậu LED tích hợp đèn báo rẽ, đèn phanh, đèn lùi. Tiêu thụ điện năng thấp và tăng thêm 50% khả năng truyền sáng.
Bảng điều khiển
Bảng điều khiển LCD đúc phun tích hợp độ nét cao, kiểu dáng đẹp, đệm xe và chân, thời trang và bền bỉ
Bột Lithium Sắt Phosphate
với hệ thống BMS, Công suất mạnh, dễ leo trèo, tiêu thụ năng lượng thấp, công suất cao, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, Có thể kéo dài tuổi thọ của pin
Hệ thống phanh
Phanh đĩa trước và phanh tang trống sau, phanh nhạy, có thể phanh nhanh khi phanh ở tốc độ cao và phanh dừng lại tùy ý.
Tất cả các loại hộp hàng hóa để lựa chọn
Thùng chở hàng –BF: sợi bazan
Kích thước: 875*1080*995mm
Đây là loại vật liệu bảo vệ môi trường vô cơ mới có hiệu suất cao,
Tiêu chuẩn thử nghiệm va chạm tiêu chuẩn Châu Âu, và việc di chuyển cực kỳ an toàn
Hộp hàng hóa tùy chọn - Trang bị hệ thống làm mát và hệ thống sưởi ấm
Kích thước: 875*1080*995mm
Thiết kế hệ thống làm mát cho vận chuyển trái cây, rau củ, hải sản, đồ uống, thuốc, từ -18℃ đến 10℃; thiết kế hệ thống sưởi ấm cho đồ ăn mang đi, nhiệt độ từ 40℃ đến 60℃. Thùng hàng có thể chia thành hai không gian, một để làm mát và một để sưởi ấm.
Phễu hợp kim nhôm
Kích thước: 875*1080*400mm
Sau khi xử lý nhiệt và gia cường hợp kim.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Tiêu chuẩn phê duyệt EEC L6e-BP Thông số kỹ thuật | |||
| KHÔNG. | Cấu hình | Mục | Y2-C |
| 1 | Tham số | D*R*C （mm) | 2890*1180*1780 |
| 2 | Chiều dài cơ sở (mm) | 1840 | |
| 3 | Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm) | 160 | |
| 4 | Trọng lượng không tải (Kg) | 405 | |
| 5 | Tốc độ tối đa (Km/h) | 45 | |
| 6 | Tầm hoạt động tối đa (Km) | 80-100 | |
| 7 | Sức chứa (Người) | 1 | |
| 8 | Kích thước hộp hàng hóa (mm) | 875*1080*995 | |
| 9 | Tải trọng định mức (kg) | 300 | |
| 10 | Chế độ lái | Vô lăng giữa | |
| 11 | Hệ thống điện | Động cơ A/C | 60V 3000W |
| 12 | Pin Lithium | Pin LiFePo4 105Ah | |
| 13 | Thời gian sạc | 2-3 giờ (220V) | |
| 14 | Bộ sạc | Bộ sạc thông minh | |
| 15 | Hệ thống phanh | Kiểu | Hệ thống thủy lực |
| 16 | Đằng trước | Đĩa | |
| 17 | Ở phía sau | Cái trống | |
| 18 | Hệ thống treo | Đằng trước | DoubleWishbone độc lập |
| 19 | Ở phía sau | Trục sau tích hợp | |
| 20 | Hệ thống treo bánh xe | Lốp xe | Trước 135/70-R12 Sau 145/70-R12 |
| 21 | Đùm bánh xe | Đùm hợp kim nhôm | |
| 22 | Thiết bị chức năng | Đa phương tiện | MP3 + Camera lùi |
| 23 | Khóa trung tâm | Tự động cân bằng | |
| 24 | Bắt đầu bằng một nút bấm | Tự động cân bằng | |
| 25 | Cửa & Cửa sổ điện | 2 | |
| 26 | Cửa sổ trời | Thủ công | |
| 27 | Ghế ngồi | Da thú | |
| 28 | Xin lưu ý rằng mọi cấu hình chỉ mang tính chất tham khảo theo tiêu chuẩn EEC. | ||
Chúng tôi luôn tâm niệm "chất lượng hàng đầu, công ty hàng đầu, cải tiến và đổi mới liên tục để làm hài lòng khách hàng" trong ban quản lý và "không lỗi, không khiếu nại" là mục tiêu chất lượng. Để hoàn thiện nhà cung cấp, chúng tôi cung cấp các sản phẩm chất lượng tuyệt vời với mức giá hợp lý cho một trong những mẫu xe điện scooter điện bán chạy nhất Trung Quốc năm 2020 tại Châu Âu. Chúng tôi mong muốn được hợp tác với tất cả khách hàng trong và ngoài nước. Hơn nữa, sự hài lòng của khách hàng là mục tiêu phấn đấu không ngừng của chúng tôi.
Một trong những Hottest choXe điện Trung Quốc, Xe điệnChúng tôi luôn tuân thủ triết lý kinh doanh “mở cửa, công bằng, chia sẻ để đạt được, theo đuổi sự hoàn hảo và kiến tạo giá trị”, đồng thời kiên trì triết lý kinh doanh “chính trực, hiệu quả, hướng đến thương mại, phương thức tốt nhất, van tốt nhất”. Chúng tôi hợp tác với các chi nhánh và đối tác trên toàn thế giới để phát triển các lĩnh vực kinh doanh mới, tối đa hóa giá trị chung. Chúng tôi chân thành chào đón và cùng nhau chia sẻ nguồn lực toàn cầu, mở ra những cơ hội nghề nghiệp mới cùng với chi nhánh.
