Smart Old của Fly Free hứa hẹn tốc độ 50 dặm/giờ, phạm vi 100 dặm và giá cả phải chăng

Smart Old của Fly Free hứa hẹn tốc độ 50 dặm/giờ, phạm vi 100 dặm và giá cả phải chăng

Smart Old của Fly Free hứa hẹn tốc độ 50 dặm/giờ, phạm vi 100 dặm và giá cả phải chăng

Yunlong là một trong số ít công ty khởi nghiệp xe máy điện mới cung cấp xe máy điện hạng nhẹ được thiết kế để đi xe đạp trong đô thị.
Sau khi công bố hai thiết kế xe đạp điện đầu tiên, công ty vừa công bố thông số kỹ thuật của chiếc xe đạp thứ ba và mới nhất của họ, Yoyo.
Theo sau Smart Desert và Smart Classic, Smart Old được xây dựng trên nền tảng tương tự.
“Yoyo được lấy cảm hứng từ các mẫu Brat Style đến từ Trung Quốc.Chúng tương tự như xe đạp điện EEC nhưng có vẻ ngoài gọn gàng hơn và tất cả các bộ phận không cần thiết của xe đạp đã được loại bỏ.Kết quả là chúng trở nên dễ lái hơn và kết hợp cả hai phong cách.”
Yoyo được cung cấp năng lượng từ một hoặc hai cục pin LG được lắp dưới bình nhiên liệu nhân tạo.Ở chế độ Eco, mỗi pin có phạm vi di chuyển định mức là 50 dặm (80 km), có nghĩa là hai pin là đủ để đi được 100 dặm (161 km).Trước khi đạt 70% công suất ban đầu, những loại pin này cũng được đánh giá cho 700 chu kỳ sạc.
Cốt lõi của Yoyo là động cơ không chổi than dẫn động giữa.Cũng giống như pin, ba chiếc xe máy điện của Fly Free đều dùng chung một động cơ.Công suất liên tục định mức của nó là 3 kW, nhưng công suất cực đại của nó có thể cao hơn khi tăng tốc đột ngột và leo dốc.
Động cơ sẽ cung cấp ba chế độ lái: Eco, City và Speed.Hãy nhớ rằng, khi đường cong tốc độ và gia tốc tăng lên, phạm vi di chuyển sẽ giảm dần một cách tự nhiên.Tốc độ tối đa của xe đạp là 50 dặm/giờ (81 km/giờ), chỉ có thể đạt được tốc độ này khi sử dụng hai cục pin.Khi sử dụng một pin duy nhất, tốc độ tối đa được giới hạn ở mức vừa phải hơn là 40 mph (64 km/h).
Đèn pha LED độc đáo mang đến cho chiếc xe một vẻ ngoài cổ điển, trong khi thanh đèn hậu LED phía sau tạo thêm cảm giác hiện đại.
Đồng thời, trang bị số lượng hạn chế nhằm tôn vinh phong cách mô tô Brat.Đồng hồ tròn đơn cung cấp số đọc tốc độ kỹ thuật số/analog cũng như nhiệt độ động cơ, tuổi thọ pin và quãng đường.Đó là nó.Spartan, nhưng hiệu quả.
Chìa khóa thông minh, sạc USB và tích hợp điện thoại thông minh đều là những bổ sung hiện đại cho phong cách tối giản cổ điển của chiếc xe đạp này.Để phù hợp với chủ đề tối giản, phụ kiện rất hạn chế.
Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là không có kho lưu trữ.Người lái có thể chọn từ ba tùy chọn chở hàng khác nhau: túi da màu nâu hoặc đen hoặc thùng đựng đạn bằng thép đen.
Isac Goulart, giám đốc phát triển của Fly Free, nói với Electrek rằng việc sản xuất dự kiến ​​sẽ bắt đầu sớm nhất là vào tháng 2 năm nay.Anh ấy nói thêm:
“Việc bán trước sẽ bắt đầu vào đầu tháng 3 và dự kiến ​​giao hàng vào tháng 10.Chúng tôi hiện đang nỗ lực để đạt được sự chấp thuận của DOT ở Hoa Kỳ và chứng nhận EEC ở Liên minh Châu Âu.Bây giờ chúng tôi đang chuẩn bị bán trước ở Hoa Kỳ, Canada và Liên minh Châu Âu.”
Giá bán lẻ của Smart Old tại Mỹ là 7.199 USD.Tuy nhiên, trong thời gian pre-sale tháng 3, tất cả các mẫu Fly Free sẽ giảm giá 35-40%.Điều này sẽ đưa giá của Smart Old xuống khoảng 4.500 USD.
Fly Free có kế hoạch tiến hành bán trước trên nền tảng Indiegogo và các công ty xe máy điện và xe tay ga lớn khác đã sử dụng thành công sáng kiến ​​này để thực hiện các sự kiện quy mô lớn.Trong vài năm qua, hàng chục công ty đã huy động được hàng triệu đô la bằng cách bán trước xe máy điện, xe tay ga và xe đạp trên Indiegogo.
Mặc dù Indiegogo thực hiện một số bước để làm cho quy trình trở nên minh bạch và đáng tin cậy nhất có thể, nhưng đó vẫn có thể là một tình huống “người mua hãy cẩn thận”.Điều này là do việc bán trước của Indiegogo và các trang web huy động vốn từ cộng đồng khác không nhất thiết phải có tính ràng buộc về mặt pháp lý.Mặc dù hầu hết các công ty đã giao xe đạp điện và xe máy nhưng thường có sự chậm trễ và trong một số trường hợp hiếm hoi, một số sản phẩm chưa bao giờ được sản xuất.
Hãy để Fly Free được hưởng lợi rất nhiều.Giả sử chúng ta sẽ sớm nhìn thấy những chiếc xe đạp này trên đường thì chắc chắn chúng sẽ trông rất thú vị.Hãy xem bản demo video Smart Old bên dưới.
Fly Free chắc chắn có một dòng sản phẩm ấn tượng gồm ba chiếc xe máy điện.Nếu các thông số kỹ thuật được xác lập sẽ rất phù hợp trên thị trường giữa xe máy điện công suất thấp và xe máy điện cao tốc đắt tiền.
Một chiếc xe đạp điện với tốc độ 50 dặm một giờ sẽ trở thành chiếc chén thánh của môn đạp xe trong đô thị.Đủ nhanh để xử lý bất kỳ công việc tấn công đô thị nào, đồng thời giữ tốc độ tối đa đủ thấp để cho phép sử dụng động cơ và pin rẻ hơn.Bạn thậm chí có thể sử dụng nó để nhảy từ thị trấn này sang thị trấn khác trên những con đường và đường quê ở phía sau bên phải.
Tuy nhiên, Fly Free sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt.Super SOCO sắp ra mắt TC Max của riêng mình, có thể đạt tốc độ 62 dặm/giờ và thậm chí cả xe máy điện có thể đạt tốc độ 44 dặm/giờ (70 km/h) như NIU NGT cũng cung cấp Thông số kỹ thuật về giá cả cạnh tranh.
Tất nhiên, Fly Free vẫn cần phải chứng minh rằng họ có thể cung cấp xe máy điện.Nguyên mẫu trông rất tuyệt, nhưng nếu không công bố kế hoạch sản xuất đáng tin cậy, sẽ khó có thể đo lường chính xác tương lai của công ty.
Nhưng tôi đang lôi kéo họ.Tôi thích những thiết kế này, giá cả hợp lý và thị trường cần những chiếc xe máy điện này ở giữa.Tôi rất muốn xem bộ truyền động dây đai thay vì xích, nhưng với mức giá này, bộ truyền động dây đai chưa bao giờ được cung cấp.Chúng tôi sẽ kiểm tra lại khi đợt bán trước bắt đầu vào tháng 3 để tìm hiểu thêm về các kế hoạch tương lai của công ty.
Bạn nghĩ gì về dòng xe máy điện của Fly Free?Xin vui lòng cho chúng tôi biết trong các ý kiến ​​​​dưới đây.
Micah Toll là một người đam mê ô tô điện cá nhân, một người đam mê pin và là tác giả của cuốn sách bán chạy số một của Amazon về Pin lithium tự làm, năng lượng mặt trời tự làm và Hướng dẫn về xe đạp điện tự làm cơ bản.


Thời gian đăng: 02-08-2021